Дәстүрлі дизайн принципі бойынша құрастырылған контурдың кедергісін тексеру құралы (контактілі кедергі сынағы деп те аталады) далада сынақтан өткенде, жалпы мәселе бар екені анықталды.Сынақ құралының кернеуді қосу тізбегі нашар байланыста немесе ашық тізбекте болғанда, сынақ құралы да мәнді көрсетеді және келесі жағдайлар орын алады:
HV HIPOT GDHL-200A/100A автоматты контур кедергісін сынаушы
(1) Кернеу тізбегі ашық және сынақ алаңында күшті электр өрісінің кедергісі жоқ.Бұл жағдайда күшейткіштің кіріс кернеуінің дифференциалды режимі негізінен 0 болғандықтан, құрал көрсететін сынақ мәні 0-ге жақын. Сынақтаушының далалық сынақ тәжірибесі жеткілікті болса, ол аспап кернеуінің қалыпты емес сынақ сызығын бағалай алады. тізбек қалыпты емес және аспаптың кернеуіне оралады.Қалыпты емес сынақ жолы алынып тасталғаннан кейін соңғы дұрыс сынақ нәтижесін алуға болады.
(2) Кернеу тізбегінің контактісі нашар.Көп жағдайда автоматты ажыратқыштың терминалдары ұзақ уақыт жұмыс істегеннен кейін терминалдың сыртқы бетінде оксидті қабықшаны немесе май қабығын шығарады.Тізбек резисторларына арналған кернеуді сынау қапсырмалары мұндай терминал жолақтарына қысылған кезде нашар байланыс болуы мүмкін.Кернеуді сынау қысқышының өзі де белгілі бір жанасу кедергісін тудырғанда, контактіге қарсылық мәні кернеуді іріктеу тізбегінің ішкі қарсылық мәнімен бірдей болады.сынақ нәтижелеріне қатты әсер етеді.
(3) Кернеу тізбегі ашық тізбек немесе контакт нашар (тізбегі ашық болғанда, r1 контактінің кедергісі шексіз екенін көруге болады) және сынақ алаңында күшті электромагниттік кедергі бар, мысалы, ток шинасы .Бұл кезде кернеулі шина конденсатор арқылы орта ретінде ауамен өтіп, сынақ құралының екі кернеу сынау сызығына кедергі жасайды.Кедергіге байланысты контурдың кедергісін тексеру құралының кернеуді алу сызықтары екі.Дифференциалды режимдегі кернеу соңында пайда болады.
Хабарлама уақыты: 23 мамыр 2022 ж