Трансформатордың жүктемесіз сынағы дегеніміз не?

Трансформатордың жүктемесіз сынағы дегеніміз не?

Трансформатордың бос жүріс сынағы – трансформатордың екі жағындағы орамасынан номиналды синуса толқынның номиналды жиілігінің номиналды кернеуін қолдану арқылы трансформатордың жүктемесіз жоғалуын және жүктеме тогын өлшеуге арналған сынақ, және басқа орамдар ашық тұйықталған.Бос ток IO ретінде белгіленген Ie номиналды токқа I0 өлшенген бос токтың пайызы ретінде көрсетіледі.

                                                                                                 HV HIPOT GDBR сериялы трансформатордың сыйымдылығы мен жүктемесіз сынақ құрылғысы

Сынақпен өлшенген шама мен жобалық есептік шама, зауыттық құн, бір типті трансформатордың құны немесе күрделі жөндеуге дейінгі шама арасында айтарлықтай айырмашылық болған кезде оның себебін анықтау керек.

Жүксіз жоғалту негізінен темірдің жоғалуы, яғни темір өзегінде тұтынылатын гистерезис жоғалуы және құйынды ток жоғалуы.Жүктемесіз күйде бастапқы орам арқылы өтетін қоздыру тогы да кедергінің жоғалуын тудырады, егер қоздыру тогы аз болса, оны елемеуге болады.Жүктемедегі жоғалту және бос ток трансформатордың сыйымдылығы, ядроның құрылымы, кремний болат парағын өндіру және ядроны өндіру процесі сияқты факторларға байланысты.

Бос ысыраптың және бос токтың ұлғаюының негізгі себептері: кремний болат парақтары арасындағы нашар оқшаулау;кремний болат парақтардың белгілі бір бөлігінің қысқа тұйықталуы;өзек болттарының немесе қысым пластинкаларының, үстіңгі қамыттардың және басқа бөліктердің оқшаулауының зақымдануынан пайда болатын қысқа тұйықталу бұрылыстары;Кремний болаттан жасалған парақ бос, тіпті ауа саңылауы пайда болады, бұл магниттік қарсылықты арттырады (негізінен жүктемесіз токты арттырады);магниттік бағыт қалың кремний болат парақтан тұрады (жүктемедегі шығын артады және жүктеме тогы азаяды);төменгі кремнийлі болат пайдаланылады Кесектер (кіші тарату трансформаторларында жиі кездеседі);орамалардың әртүрлі ақаулары, соның ішінде бұрылыс аралық қысқа тұйықталу, параллель тармақтың қысқа тұйықталуы, әрбір параллель тармақтағы бұрылыстардың әртүрлі саны және амперді бұрыс алу.Сонымен қатар, магниттік тізбегінің жерге тұйықталуы және т.б. салдарынан бос жүріс жоғалуы және токтың жоғарылауы да себеп болады.Шағын және орта өлшемді трансформаторлар үшін өзек тігісінің өлшемі өндіріс процесінде бос токқа айтарлықтай әсер етуі мүмкін.

Трансформаторды жүктемесіз сынау кезінде аспаптар мен жабдықты таңдауды жеңілдету және сынақтың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін аспап пен қуат көзі әдетте төмен вольтты жағына, ал жоғары вольтты жағына қосылады. ашық қалдырылады.

Бос жүктеме сынағы номиналды кернеу астында жүктемедегі жоғалтуды және бос токты өлшеу болып табылады.Сынақ кезінде жоғары вольтты жағы ашық, ал төменгі вольтты жағы қысымда болады.Сынақ кернеуі төменгі вольтты жақтың номиналды кернеуі болып табылады.Сынақ кернеуі төмен, ал сынақ тогы номиналды токтың бірнеше пайызын құрайды.немесе мыңдық.

Бос сынаудың сынақ кернеуі төмен вольтты жақтың номиналды кернеуі болып табылады, ал трансформатордың бос сынағы негізінен бос жүрістің жоғалуын өлшейді.Жүксіз жоғалтулар негізінен темірдің жоғалуы болып табылады.Темірді жоғалту шамасын жүктің өлшеміне тәуелсіз деп санауға болады, яғни бос жүрістегі жоғалту жүктегі темірдің жоғалуына тең, бірақ бұл номиналды кернеудегі жағдайға қатысты.Кернеу номиналды мәннен ауытқыса, трансформатор өзегіндегі магниттік индукция магниттелу қисығының қанығу бөлігінде болғандықтан, жүктеме жоғалту және бос ток күрт өзгереді.Сондықтан жүктемесіз сынақты номиналды кернеуде жүргізу керек.


Жіберу уақыты: 26 сәуір 2022 ж

Хабарламаңызды бізге жіберіңіз:

Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз